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新款



適用機型:APPLE iPhone6
材質:PC硬殼
產地:中國
裸裝重量:約15g 含包裝重量:約50g
裸裝尺寸:約13.8*6.8*0.8cm 含包裝尺寸:約17.3*9.3*2cm
顏色:透明
包裝內容物:APPLE iPhone6 保護殼*1
注意事項:本商品不含主機
保固範圍:新品瑕疵
(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)







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工商時報【陳信榮╱台北報導】

機場捷運通車在即,租車業龍頭和運租車先來搶生意,旗下iRent無人租車業務推出「活動折扣搶先預定甲租乙還」服務,並將租還車場站開進桃園機場,打出台北-桃機單趟租車318元(含油資、過路費)超殺價,兩人同行就比機捷還省,強勢拓展短租車事業版圖。

和運租車總經理謝富來表示,「共享經濟」興起,看好市場對於短期租賃用車的需求快速成長,和運大舉布局iRent自助租車業務,今年目標將iRent取還車據點倍增至200點、專屬車隊數增加至500輛,並將營運版圖擴張至中南部都會區。

謝富來指出,和運租車自2014年開始推出iRent服務,切合現代人隨租隨用、分時計費的彈性需求,服務量能逐年成長,去年總出租數達到3萬次,平均每輛車月出租數達20~25次,會員人數更從最初的4,500人增加至目前超過2.5萬人。

為進一步擴大和運在國內短租車市場的領先地位,謝富來將iRent業務推廣列為2017年業務重心,前兩個月已將據點數倍增至100點,並擴大採購新車將車隊量擴增至200輛,目標是今年底據點總數擴張至200點、車隊量達400輛,服務觸角更從北台灣擴張至中、南部都會區。

同時,和運更率先業界推出iRent「甲租乙還」業務,同時進駐桃園機場設站,透過與機場周邊停車場業者合作,提供自助租車往返桃機的革命性服務,祭出「捷運價」搶客。

和運主管舉例,從台北市士林開車至桃園機場時間約35~70分鐘,iRent租車費用約168元,加上油資與過路費,總費用僅318元,可同時提供多人乘坐、隨車載用大小行李,兼具便利性與經濟性;反觀若搭乘機捷前往,每人光票價就要160元,只要超過兩個人同行,用iRent就更省,3人以上省很大,且更方便。

配合機場自助租車業務上路,和運iRent在原有的豐田Yaris小型掀背車外,新增三廂四門轎車豐田Vios轎車,便利使用者置放行李。此外,24小時自助租車不用受捷運、高鐵客運的時間限制,更可吸引搭乘紅眼班機的旅客始用。謝富來表示,iRent初期先開放7站提供機場往返租車服務,預計年底前要逐步增加至50站。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【王奕勛】

由於物聯網廣泛應用,促使電晶體朝向高速率與低功耗、容量增大,加上不斷縮小製程發展,導致晶圓廠、晶片商、電子設計自動化(EDA)工具等,面臨更嚴峻的研發時程及成本管控壓力。

相較於以往BIST自動化的EDA工具局部進化為先人工做小群分塊,再針對小群記憶體嵌入測試電路以節省電路面積的模式。厚翼科技專注於各類記憶體測試的專利技術研發,產生記憶體測試解決方案的矽智財(Intellectual Property; IP)與整合性記憶體測試開發工具Brains,可以縮短測試的時間與成本,也能解決IC設計的最大挑戰的驗證與除錯問題,打造出客製化且更具價格彈性的晶片測試商業模式。

厚翼的靜態隨機存取記憶體(Static Random-Access Memory; SRAM)修復解決方案HEART(High Efficient Accumulative Repair Technical)即是基於Brains的檢測結果,針對有缺陷的SRAM加以修復,透過修復的技術,可確保晶片功能的正確性,避免因SRAM模組錯誤而導致的錯誤動作,延長晶片的使用時間及提升可靠度,兼顧效能及良率穩定,讓客戶的產品設計構想能夠實現於晶片上。

此外,厚翼科技基於特有的記憶體測試專利開發出非揮發性記憶體的測試解決方案(Non-Volatile Memory BIST)。NVM BIST將傳統的BIST架構做了很大的變革,除了充分利用硬體架構分享的設計來達到最佳化的面積和測試時間之外。NVM BIST是一個客製化的IP,厚翼科技針對客戶所用的NVM與所需要的測試項目開發出專屬的NVM BIST IP。此客製化的NVM BIST IP將可大幅縮短NVM的測試時間。

厚翼科技的Brains、HEART與NVM BIST IP為各類型新世代物聯網晶片設計廠商,大幅降低產品開發時間與成本,讓晶片能更禁得起嚴苛環境的考驗,功能更強、而且更耐用,在產出與良率雙雙提升下,以內容與服務質量滿足客戶需求,近來陸續接獲國內外知名IC大廠的高階測試服務專案,提前為車載新時代布局。

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